ENGLISH
中文版
1、掌握和識別偽劣產品的基本知識，選購優質、標準的油封。2、安裝時，若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷，要用細砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑對應位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠，用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來，避免劃傷油封唇口，用專用工具將油封向里旋轉壓進，千萬不能硬砸硬沖，以防油封變形或擠斷彈簧而失效；若出現唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意的是：當軸徑沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時，不要擅自收緊內彈簧。3、應用在機械上的油封一般工作條件惡劣、環境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時，要勤檢查、保養和維護。4、如軸徑和軸承磨損嚴重；油封橡膠老化或彈簧失效等，應及時進行修理和更換相應部件。5、對不正常發熱的部件或總成應及時排除故障；避免機械超速、超負荷運轉，以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。6、要經常檢查機油油位，若機油雜質過多，存有合金粉末、金屬鐵屑時要徹底更換新機油。所換機油牌子和質量要符合季節的要求。建議在機油中添加邁特雷超級密封劑&潤滑劑，它是一種極好的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，它可以減緩油封的滲漏，延長油封齒輪的使用壽命，也可以降低齒輪箱的噪音，這種邁特雷超級密封潤滑劑的使用不會對油品造成污染或使油品變質。鐵嶺市沃德邦橡塑制品有限公司是以生產汽車、油田、化工、機械行業橡膠制品、塑料制品為主的專業生產廠家。公司位于遼寧北部的橡膠之城鐵嶺，京哈鐵路、哈大公路貫穿南北，交通便利。企業占地面積一萬平方米，資產千余萬元，擁有一批高中級技術人員和生產技術骨干，有成套先進的橡塑混煉、硫化成型、自動化控制橡塑生產線，先進的機械加工等設備，具有模具加工、產品開發等完善的生產體系和先進的質量檢測手段，是鐵嶺橡膠行業中的骨干企業。企業質量體系完善，管理先進，率先通過了ISO/TS16949國際質量體系認證。
油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。丁腈橡膠(NBR)它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定。聚丙烯酸酯橡膠（ACM）耐油、耐熱性能優越，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達油、機油、石油系液壓油等，適用于-30~150攝氏度范圍工作。氟橡膠（FPM）耐老化、耐熱、耐油，幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，永久壓縮變形較大，適用于溫度-20~250攝氏度。硅橡膠具有突出的耐高低溫，可在150攝氏度下超長期使用而無性能變化；可在200下連續使用10000h，在-70~260的工作溫度范圍內能保持其特有的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優點。聚四氟乙烯具有突出的化學穩定性、熱穩定性、減摩性和自潤滑性，其裂解溫度在400以上。因此，它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內正常工作。除游離氟和堿金屬外，對化學物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優異的耐蝕性能。鐵嶺市沃德邦橡塑制品有限公司借助于鐵嶺得天獨厚的橡膠工業基礎，依托行業人才技術優勢，始終堅持把“以市場為導向，以質量為生命”做為企業發展的戰略思想，堅持以卓越的產品和優質的售后服務面向廣大客戶，以“求實、求精、求新”的企業精神在激烈的市場競爭中不斷進取，創“沃德邦”品牌，塑“沃德邦”形象，我們愿竭誠為廣大新老朋友服務，與您一起攜手并肩，共同發展，共創未來。
油封（oil seal）是一般密封件的習慣稱謂，簡單地說就是潤滑油的密封。它是用來封油脂（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫油封。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用于特殊油封 。從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件 。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。
O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O型，故稱其為O型橡膠密封圈，也叫O型圈。開始出現在19世紀中葉，當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。一、安裝O形圈(O型橡膠密封圈)的要求：在安裝O形圈(O型橡膠密封圈)之前，檢查以下各項：1.引入角是否按圖紙加工 銳邊是否倒角或倒圓;2.內徑是否去除毛刺 表面有無污染;3.密封件和零件是否已涂抹潤滑脂或潤滑液(要保證彈性體的介質相容性，推薦用所密封的液體來潤滑);4.不得使用含固體添加劑的潤滑脂，如二硫化鉬、硫化鋅。二、手工安裝O形圈(O型橡膠密封圈)：1.使用無銳邊的工具;2.保證O形圈(O型橡膠密封圈)不扭曲，不得過量拉伸O形圈(O型橡膠密封圈);3.盡量使用輔助工具安裝O形圈(O型橡膠密封圈)，并保證正確定位;4.對于用密封條粘接成的O形圈(O型橡膠密封圈)，不得在連接處拉伸。三、安裝螺絲、花鍵等：1.當O形圈(O型橡膠密封圈)拉伸后，要通過螺絲、花鍵、鍵槽等時，必須使用安裝心軸。該心軸可以用較軟、光滑的金屬或塑料制成，不得有毛刺或銳邊。2.安裝壓緊螺絲時，應對稱旋緊螺絲，不得按方向順序旋緊。“沃德邦”牌橡膠制品、塑料制品有兩大類，千余個品種。塑料類有聚乙烯系列、聚甲醛系列、ABS系列、尼龍系列、軟聚氯乙烯系列、聚氨酯系列；橡膠類有O形密封圈系列、旋轉軸唇形密封圈系列、橡膠減震制品系列等。產品暢銷全國，部分產品出口到俄羅斯、中東等國家和地區，具有廣泛的市場知名度，產品倍受用戶歡迎。
O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O型，故稱其為O型橡膠密封圈，也叫O型圈。開始出現在19世紀中葉，當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。因為價格便宜，制造簡單，功能可靠，并且安裝要求簡單，O形環是最常見的密封用機械設計。O形環承受幾十兆帕斯卡（千磅）的壓力。O形環可用于靜態的應用中，也可以用在部件之間有相對運動的動態應用中，例如旋轉泵的軸和液壓缸活塞。一、安裝O形圈(O型橡膠密封圈)的要求在安裝O形圈(O型橡膠密封圈)之前，檢查以下各項：1.引入角是否按圖紙加工 銳邊是否倒角或倒圓;2.內徑是否去除毛刺 表面有無污染;3.密封件和零件是否已涂抹潤滑脂或潤滑液(要保證彈性體的介質相容性，推薦用所密封的液體來潤滑);4.不得使用含固體添加劑的潤滑脂，如二硫化鉬、硫化鋅。二、手工安裝O形圈(O型橡膠密封圈)：1.使用無銳邊的工具;2.保證O形圈(O型橡膠密封圈)不扭曲，不得過量拉伸O形圈(O型橡膠密封圈);3.盡量使用輔助工具安裝O形圈(O型橡膠密封圈)，并保證正確定位;4.對于用密封條粘接成的O形圈(O型橡膠密封圈)，不得在連接處拉伸。三、安裝螺絲、花鍵等1.當O形圈(O型橡膠密封圈)拉伸后，要通過螺絲、花鍵、鍵槽等時，必須使用安裝心軸。該心軸可以用較軟、光滑的金屬或塑料制成，不得有毛刺或銳邊。2.安裝壓緊螺絲時，應對稱旋緊螺絲，不得按方向順序旋緊。
塑料制品早已不是塑料盆、塑料桶的代名詞，塑機行業也已經成為資金密集、技術密集、人才密集型的產業，是相關行業轉型升級、科技進步的重要保障。與其他行業比較具有相對優勢、發展潛力巨大。塑料機械已經成為航空航天、國防、電子電氣、光電通訊、建材、包裝、汽車及交通等高新技術領域重要的技術裝備，對新能源、新材料、節能環保、生物醫藥、信息網絡等高端制造產業，比如大飛機、高鐵的發展提供重要的裝備支撐。“十三五”規劃提出要求，目前我國已成為有一定競爭力的塑機生產大國，躋身先進國家行列。以瞿金平院士為首的團隊研發的葉片拉伸理論和應用已走在世界前列，將推動傳統螺桿為主的熱流程的革命。 塑機行業成其他相關行業的技術保障塑機的快速發展為塑料加工業作出了重大貢獻。但塑機在單機速度和效率、成型精度、溫控精度、能耗、智能等方面還有一定差距。微成型裝備、功能膜生產專業裝備、輕量、微量涂布設備、精密電動注塑機，特別是伺服電機控制系統包括高精度傳動系桿等急待開發。塑料機械企業近年來呈現新發展態勢，不少企業巨頭正在中國布局新業務范疇，投資升級生產設備，以及促成大宗業務。智能裝備領先企業--金明精機為適應未來業務發展的需要，強化公司智能制造能力，提升產品智能化水平，擬在廣東汕頭以自有資金500萬元人民幣投資設立全資裝備研究院。 經營范圍包括：智能裝備的研發設計以及智能系統的開發與應用;質檢技術服務;智能機器人、自動化裝備、智能自動化生產系統、物流倉儲系統、生產輔助系統、控制軟件、智能化數控系統;數據處理服務及技術推廣等。塑機制造商威猛巴頓菲爾表示，已和香港喜高制造有限公司簽署了一項協議，將提供100多臺注塑機用于喜高在多明尼加共和國的新工廠和現有中國工廠的擴張。威猛集團在2月23日公告稱，喜高計劃在在未來10年里采購威猛的SmartPower伺服液壓和MacroPower大噸位注塑機，包括輔助設備。目前，國家處于加速工業化進程的階段，我國塑料機械行業正處于旺盛發展時期。這對于塑料機械機制造業來說，將要維持一個相當長的旺盛時期，這必然會引起業內激烈的競爭，帶動塑料機械質量的飛速提升。
